Este tipo de motor representa una evolución respecto al tradicional flujo radial de los autos eléctricos. Por sus beneficios respecto a peso y eficiencia, fabricantes como Mercedes y Ferrari están considerando implementar esta nueva tecnología en sus modelos deportivos. Este mecanismo ofrece un significativo crecimiento en términos de aceleración. Koenigsegg fue uno de los pioneros en la implementación de esta tecnología, que por sus características, es usado principalmente en aviones y motos eléctricas. Uno de sus mayores atractivos es su peso, liberando hasta un 85% respecto a los motores de flujo radial. ​